Taxi w Warszawie

TAXI	www	Cena	Tel	Uwagi
W soboty wieczorem i w niedziele zapotrzebowanie na taksówki w mieście zwykle rośnie, ponieważ ludzie często wybierają te dni na spotkania towarzyskie, wyjścia do restauracji czy klubów. W związku z tym, korporacje taxi zwiększają liczbę dostępnych kierowców, aby sprostać temu zapotrzebowaniu. Dzięki temu, mimo większego ruchu, czas oczekiwania na taksówkę zazwyczaj nie jest dłuższy niż zwykle.
Super TAXI	https://supertaxi.pl	3,00	19622; 19661
Korpo TAXI	https://korpotaxi.pl	4,00	227555555; 19624; 19100
Euro TAXI	https://eurotaxi.pl	2,40	19666
Ele TAXI	https://eletaxi.pl	5,00	228111111
OptiTaxi	https://optitaxi.pl	2.00 - 2,40	608300500
MINI TAXI	https://minitaxi.pl	3,00	733333833
WaWa Taxi	https://wawataxi.pl	3,00	223334444
Volfra TAXI	https://volfrataxi.pl/cennik/	2,90	19625; 19621
ATU TAXI	https://atu-taxi.pl	3,00	227444444
GlobCabTAXI	https://www.globcabtaxi.pl	3,00	666009668
MPT	https://itaxi.pl/mpt/	15,00	19191; 737737737	Minimalna kwota 15zl na teraz, 25zl na pozniej
SawaTAXI	https://sawataxi.pl	4,00	19123; 226444444
HaloTAXI	https://halotaxi.pl	3,00	19623; 660601601

Nowe stawki przegłosowane przez stołecznych radnych to:

Warszawa, 1 września 2024

opłata za 1 km – maksymalnie 5,00 zł (dotychczas: maksymalnie 3 zł);
opłata początkowa za wynajęcie taksówki – maksymalnie 10,00 zł (dotychczas: maksymalnie 8 zł);
opłata za godzinę postoju – maksymalnie 50 zł (dotychczas: maksymalnie 40 zł).

Taksówkarze Domagają Się Podwyższenia Stawki za Kilometr

Warszawa, 5 kwietnia 2024

W ostatnich tygodniach taksówkarze w Warszawie zorganizowali protesty, domagając się od Rady Miasta podniesienia stawki maksymalnej za przejechany kilometr. Obecna stawka wynosząca 3,00 złotych za kilometr nie pokrywa kosztów utrzymania taksówki, co prowadzi do trudnej sytuacji finansowej kierowców.

Taksówkarze argumentują, że wzrost cen paliwa, koszty serwisowania pojazdów oraz inne wydatki związane z prowadzeniem działalności taksówkarskiej sprawiają, że obecna stawka jest niewystarczająca. Wielu z nich jest emerytami lub osobami, które traktują pracę jako dodatkowe źródło dochodu, ale nawet dla nich sytuacja staje się coraz bardziej trudna.
Przedstawiciele korporacji taksówkowych apelują o zrozumienie ze strony władz miasta i podjęcie działań mających na celu zabezpieczenie interesów kierowców. Propozycje podwyżki stawki oscylują wokół 4,00 złotych za kilometr, co pozwoliłoby na pokrycie bieżących kosztów oraz zapewnienie godziwego wynagrodzenia dla taksówkarzy.
Czy Rada Miasta Warszawy podejmie kroki w kierunku zwiększenia stawki? To pytanie, które w najbliższym czasie będzie stanowiło przedmiot dyskusji i negocjacji.

Taksówki w Warszawie

Warszawa, 5 marca 2024

W ciągu ostatnich lat taksówki w Warszawie przeszły znaczące zmiany. Przewozy na aplikacje stały się dominującą formą transportu, a tradycyjne korporacje musiały dostosować się do nowej rzeczywistości. Oto główne wątki, które warto przyjrzeć się bliżej:

Przewozy na Aplikacje Opanowały Rynek Uber, Bolt, iTaxi i inne aplikacje zrewolucjonizowały sposób, w jaki zamawiamy taksówki. Wygoda, szybkość i przejrzystość procesu zamawiania przyciągnęły klientów. Tradycyjne korporacje musiały podjąć walkę o swoje miejsce na rynku.

Najstarsze Korporacje Taksówkowe W wyniku konkurencji wielu graczy zniknęło z rynku. Pozostały tylko nieliczne, najstarsze korporacje. Niektóre korporacje zakończyły działalność, inne uruchomiły aplikacje do zamawiania taksówki.

Wyzwania dla Taksówkarzy Zdecydowana większość taksówkarzy to emeryci lub osoby, które traktują to zajęcie jako dodatkowe źródło dochodu. Aby dobrze zarobić na taksówce, trzeba jeździć od 6:00 do 11:00 i po 15:00, a w piątki, soboty i święta wieczorami oraz w nocy.

"Piotr lat 31: "Korzystam z taksówek w Warszawie dość często. Cenię sobie wygodę i szybkość przemieszczania się po mieście. Zazwyczaj korzystam z aplikacji do zamawiania taksówek, co jest bardzo wygodne."
Aneta lat 29: "Mieszkam na przedmieściach Warszawy i czasami korzystam z taksówek, gdy wracam późno w nocy. Czasami jest to jedyna opcja, aby wrócić do domu, gdy nie kursują już autobusy."
Witold lat 21: "Jestem studentem i rzadko korzystam z taksówek. Wolę komunikację miejską lub rower, ponieważ jest to tańsze. Ale czasami, gdy jestem spóźniony, taksówka jest jedynym rozwiązaniem."
Gertruda lat 71: "Jako osoba starsza, często korzystam z taksówek w Warszawie. Jest to dla mnie najbezpieczniejszy i najwygodniejszy sposób przemieszczania się po mieście."
Natalia lat 51: "Pracuję w centrum Warszawy i czasami korzystam z taksówek, gdy muszę szybko dostać się na spotkanie. Cenię sobie taksówki za to, że mogę w spokoju przygotować się do spotkania podczas jazdy."

TAXI W WARSZAWIE LOSOWA KOLEJNOŚĆ